Дорожные ограждения

Мы выпускаем такие виды ограждений:

• 11ДО — дорожное одностороннее (устанавливается на обочинах дорог и магистралей). Этот тип ограждения подразделяется по удерживающей способности. Разница заключается в применении стоек различного пересечения и расстояний между ними.
• 11ДД — ограждения дорожные двухсторонние (устанавливаются на разделительных полосах автомобильных дорог).
• 11МО — мостовое одностороннее (устанавливается на мостах и ​​эстакадах).
• 11МД — ограждения мостовые двусторонние (устанавливается на разделительных полосах мостов и эстакад, путепроводов).

Тип ограждения и место его установки определяется по рабочим чертежам утвержденными в установленном порядке.

Дорожные барьерные ограждения используются повсеместно, обеспечивая безопасность на трассе. Ограждения такого типа производят, используя технологию грунтования или горячего цинкования стали. Толщина покрытия в таком случае составляет от 40 до 200 мкм.

Металлические дорожные ограждения, которые мы производим, оптимальные для строительства безопасных дорог. Они выпускаются серийно и соответствуют требованиям ДСТУ Б В.2.3-12-2004 и  ГОСТ 26804-86.

Эффективность и безопасность дорожных ограждений барьерного типа производства компании «УФСП» подтверждена соответствующими документами.

Ограждения барьерного типа позволяют значительно снизить ущерб, наносимый автомобилю при аварии и защитить пассажиров от серьезных последствий для жизни и здоровья. Множество дорожных аварий не заканчиваются трагедией благодаря использованию на трассах ограждений такого типа. Они не позволяют автомобилю съехать с трассы на обочину или пересечь линию разделения. Конечно, ограждения не страхует автомобиль от повреждений в случае столкновения, но, с другой стороны, дорожные металлоконструкции предотвращают столкновения автомобиля со встречным автотранспортом или выезд на тротуар.

Мы изготавливаем барьерные ограждения, соответствующие всем требованиям ГОСТ и обязательно проводим их испытания. Всем клиентам, желающим купить дорожные ограждения, мы предлагаем продукцию высокого качества по приемлемым ценам.

 

Дорожные барьерные ограждения бывают таких видов:

Барьерное ограждение 11 ДО являє собою одностороннє огородження бар’єрного типу і проводиться відповідно до ГОСТ 26804-86. Огородження 11 ДО встановлюється в основному на таких дорожніх ділянках, де можливий небезпечний з’їзд транспортних засобів; також ця огороджувальна конструкція, окреслюючи кордон траси, територіально захищає дорожнє полотно від появи різних споруд або потрапляння будь-яких габаритних предметів. У зв’язку з цим 11 ДО є обов’язковою дорожньою спорудою на великих трасах. Бар’єрне огородження 11 ДО включає кілька ділянок, при установці монтуються з використанням спеціальних сполучних елементів і дотриманням конкретної дистанції. Серед переваг огороджувальної конструкції 11 ДО не тільки висока ефективність у забезпеченні безпеки руху, а й чудова міцність і гарна якість матеріалів. Установка бар’єрного огородження 11 ДО здійснюється уздовж земляного полотна так, щоб перешкоджати ненавмисному з’їзду автотранспорту. Технологія виробництва 11 ДО побудована з урахуванням специфіки вимог до основних функціональних якостей огороджувальних конструкцій цього типу, а саме міцності, надійності, динамічному прогину і високою утримуючої здатності.

Мостовые двусторонние ограждения 11 МД

Бар’єрні огородження цього типу — це дорожня огороджувальна конструкція, яка складається з 3 ділянок і монтується з таких елементів, як стійки, консолі, балки. Для виготовлення балкових секцій огородження використовується гнутий профіль. Балкові секції, з яких складаються огородження, виготовляються з гнутого профілю. Коли дорожні бар’єри встановлюють, балки з’єднують болтами між собою. Бар’єрні огородження — незамінне шляхове обладнання, що забезпечує високий рівень безпеки. Ви можете придбати дорожні односторонні і двосторонні бар’єрні мостові огородження, призначені для огородження полотна дороги на мостах і естакадах.

Мостовое одностороннее ограждение 11МО бар’єрного типу встановлюються на автомобільних мостах і шляхопроводах. Головною метою їх установки є виключення можливості з’їзду транспорту з проїжджої частини цих споруд.

Огородження мостові односторонні (тип 11 МО) використовуються для обладнання естакад і мостів. Їх встановлюють на шляхопроводах і автомобільних мостах з метою виключення можливості з’їзду автомобільного транспорту з проїжджої частини споруд. Цей тип огорожі створює гарантії безпечного пересування транспорту по небезпечній ділянці проїжджої частини.

Мостове огородження 11 МО складається з наступних елементів: секція балки, стійка бруківка, стійка бруківка на цоколі, елемент світлоповертаючий, консоль-амортизатор. Секції балки дорожніх металевих огороджень виготовляються з гнутого профілю, стійки дорожні — з двутавра або сталевого С-образного профілю. Для з’єднання бар’єрних огороджень використовуються болти. Металеве дорожнє огородження тип 11 МО комплектується світлоповертачами дорожніми.

Дорожные двусторонние ограждения 11 ДД

Ці дорожні металеві бар’єрні двосторонні огородження виділяються своєрідною сферою застосування: вони встановлюються в основному на розділових смугах багатосмугових доріг. Дорожні металеві огородження 11 ДД складаються з декількох ділянок, як і огородження ДО.